新竹安駕大重機車駕訓班-1

第一天報到是早上九點，填一份資料表、簽契約書、繳交學費和考照費用後，教練把我們帶到一間小教室，說明整個訓練課程的流程，和一些安全上應注意的事項。接著便帶我們到安駕宿舍的地下室，裝備和車都在那裡拿。大部分的人都和我一樣，自已準備安全帽和手套，所以再拿護膝護肘就好了，不然安駕也有準備，可是是不甚透氣的安全帽，和粗布手套。之後兩個人騎一台車，直接騎上練習場。

不會騎檔車可以學重型機車嗎？答案是可以！我們有一個阿姨很久以前騎過兩公里的野狼，除此之外沒有碰過打檔車。一開始教練帶我們繞十分鐘場，有直線有180度髮夾灣S型灣8字灣等等，這時候教練就帶阿姨到旁邊教她起步，到下午操作課程上定圓行駛時，她已經可以順順的行駛了，看起來完全不用擔心！至於身高，她身高不到160，我看她坐在車上也是腳尖碰到地而已，也是很OK。認識的幾個騎重機的女生，一五幾的也是騎得很有自信。

教練帶我們先慢慢繞，再漸漸加速，只見教練一個人咻咻咻連過七八個彎，我們在後面緊張地乖乖一個一個減速過彎，再加上第一次騎400C.C.的重車不熟悉，一下就被一大段拉開距離。繃緊身體那麼長時間，大家手都會麻，教練說這是騎乘姿勢的問題，待會會講。

短暫休息後教練帶我們到一個小棚子講解基本知識，以下揀我記得的及重要的說：

行車前檢查


檢查五項：剎車、離合器、輪胎、汽油、車燈。剎車要檢查剎車油有沒有在安全線以上，前剎剎車油在右把手，後剎剎車油在右後方；前剎拉下去會有約一指節的間隙，後剎踩下去有約一公分的間隙，要檢查油壓是否太低或漏油，就拉下去後看剎車有沒有變軟(記得他是說這樣)。離合器要拉下去會馬上彈上來，因為是鋼絲牽動的，有生鏽就會彈不上來，至於拉多少會作用是看個人習慣。輪胎看胎紋是否已和輪胎旁邊三角形標示的延伸線切齊，一切齊就要換輪胎。胎紋主要是為了排水，而非增加抓地力(賽車用的光頭胎比雨胎抓地力強，熱的輪胎又比冷的強)，沒有胎紋的車容易浮在水面上而打滑。汽油，嗯，油價越來越可怕了今天看95無鉛35.5元/公升，嚇死人，教練特別有提到，不要為了一些理由把輪胎充太飽，覺得這樣比較省油，其實反而會損失重要的抓地力因為接觸面積變小，萬一出事修車或醫藥費汽油怎麼省也省不回來。車燈可以請朋友幫忙看，或自已對牆壁看燈有沒有亮。

騎乘姿勢

• 手：以自然為主，肩膀放鬆，肘部向下微彎避免打直，保持車子震動時手部的彈性。左右手全握把手，不要將手指放在剎車或離合器上，只留虎口在龍頭上以致不夠穩定，需要時再伸出手指控制就好。
• 腳：大腿自然夾住油箱，腳尖朝向前方，並且都維持放在打檔桿或後剎上，腳尖不可以放在下面，以免機車傾倒時第一個就壓到腳尖，就要送骨科了(教練一再強調)，或是有意外時，人可以飛得走不會被車子夾住。
• 身體：腹部要用點力撐住身體，不要把重量都壓在手上。
• 頭部：人中的延伸線永遠和地面保持直角，看左和看右要轉頭看，自然帶動身體往那個方向轉，不要斜眼用瞄的，也不要看地上。
• 後座：雙手環抱騎士腰部，或比較不熟的抓住他腰側衣服、皮帶。不可以抓後面車架(加油會往後飛)或撐油箱(會造成騎士太大負重)或搭肩(影響龍頭操控)。

行車

• 發動：最好等自動檢測完(指針轉完)再發動
• 視線：要看車子兩秒會到的地方，因為速度越快視野越小，原本有180~200度，時速80~100公里時只剩60度，所以速度越快視線要看得越遠。切換車道時，要轉頭確認後方沒車才切，至於前方則要保持安全距離以免轉頭時撞到，不要只依賴有死角的後視鏡。

取車架車倒車扶車

• 取車：車架起來的情況下，雙手抓住龍頭把手往後拉一下，這時機車會往前彈，藉這個力順勢往前推，中柱彈起以後抓住剎車，就可以很輕鬆地取車了。不要坐在機車上面搖晃搖下來，因為中柱是設計撐住機車重量，不包括加上人體的重量，如此中柱容易歪掉。
• 架車：左手抓住左邊龍頭把手，右手抓住機車後方靠近你的把手，右腳朝後身體面向後，踩下去的同時右手往後上方帶，左腳不要離地，輕鬆將車架起。
• 倒車：倒車要慢慢倒(咦？)。重點是，一倒車第一件事就是熄火，以免油漏出來變成火燒車，重車右手把有緊急熄火的開關，或是關電門。倒右邊的話，可以在左邊把檔打到一檔，這樣車扶起來就不會動，並把側柱放下來；倒左邊就沒辦法了。都是在倒的那一側扶，不要在另外一側，不然你的小腿上就會有一個跟我一模一樣的燙傷疤痕。 扶車有兩個方式， 第一個將你的膝蓋放到車底下，手抓住車前後，利用膝蓋和腿的力量把車頂起；第二個則是同樣抓住前後，用腹部頂住車子，用腿往前走的力量將車抬起。儘量不要用手撐起車子，因為125cc的100公斤出頭還OK，重車180公斤或更高，不僅難舉且背部容易受傷。

上完課再休息個十分鐘，出來只看到教練在圓形的場地裡迅速地一圈又一圈地繞，速度快到我們心裡直打突：「天啊我們等一下要做這個嗎？認真的嗎？」配上轟轟轟的引擎聲更有奔雷之勢地在繞圓。教練講解了一下，就讓我們兩個兩個上，順便糾正我們的姿勢，手放鬆腿夾緊，眼睛不要看地上往前進方向前方看，速度更快一點傾角更低一點，快快快後面追上來了。練了這個不僅油門控制變好，膽子也會變大，知道其實車子的抓地力跟傾角是夠的，可以做到我們認為做不到的事，轉過我們認為這個速度轉不過的彎；但是在外面山路還是不要隨便亂試，畢竟不是練習場，入彎速度沒降夠，不是吃對向就是倒車人就出去了，這時候就只能聽天由命，看對向有什麼了。嗯，平安是回家最快的路。

才上完第一天，我就累得有點想趕快結束了，但可以安全地飆車真的很刺激好玩！而且重車感覺怎麼催都沒有上限的感覺，從my125小檔車跳到這個加速時就好像要被車子甩開了，彷彿我現在騎著的是一匹脫韁的野馬，爽快！先這樣吧，要早點睡明天還要一整天的課，晚安。